Ostfildern, 20. März 2023. Dass Holz in der Mobilitätsbranche viel mehr kann, als nur für ein edel glänzendes Armaturenbrett zu dienen, konnten wir bei der gemeinsamen Online-Veranstaltung von proHolzBW und dem Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (Institut für Fahrzeugkonzepte, Stuttgart) am 14. März 2023 erfahren. Unter dem Motto „Informieren, austauschen und gemeinsam Fahrt aufnehmen!“ zeigten uns die Referenten aus den Bereichen Forstwirtschaft, Holzverarbeitung und Fahrzeugbau sehr eindrucksvoll die Chancen und Herausforderungen bei der Holzverwendung auf.
Über die aktuelle Situation und die zukünftigen Herausforderungen für die deutsche Forstwirtschaft referierte Dr. Björn Seintsch vom Thünen-Institut. Eines der zentralen Fragen: „Wem gehört der Wald und was wollen die Eigentümer?“ Jedes Jahr kommen 65.000 neue Waldbesitzer dazu, welches eine zielgruppenspezifische Beratung und Betreuung erschwert. Welche Auswirkungen hat die aktuelle Klima- und Umweltpolitik für die Rohholzerzeugung und welche Antworten geben die EU Biodiversitätsstrategie 2030 sowie das Novellierte Klimaschutzgesetz (KSG) darauf? Fest steht, das im Rahmen des Förderprogrammes „klimaangepasstes Waldmanagement“ bis Anfang 2023 erst 7.350 Anträge (entspricht 12 % des Privat- und Körperschaftswaldes) eingegangen sind. Fazit: In den Bereichen Beratungsangebote, Holzverwendung, Einkommenserzielung, Klimaanpassung und politischen Rahmenbedingungen ist Mobilität mehr denn je gefragt.
Dr.-Ing. Thomas Freudenmann von der EDI GmbH zeigte uns einen aktuellen Einblick in die digitale Zukunft und stellte das Thema nachhaltiges Waldmanagement vor. Vor dem Hintergrund der aktuell für das Cluster Forst und Holz bedeutungsvollsten Problemfelder „Waldbewirtschaftung“ und „Waldschutz“, unterstützt das KI-basierte Assistenzsystem (EDE 4.0) den Förster dabei, optimale datenbasierte Entscheidungen zu treffen – welcher Baum soll wann und wo gefällt werden und zu welchem Zeitpunkt lohnt sich eine Aufforstung mit welcher Baumart. Basierend auf künstlicher Intelligenz (KI) zielt das cloudbasierte Entscheidungssystem darauf ab, eine nachhaltige Forstwirtschaft zu fördern und Waldökosysteme für die Zukunft widerstandsfähiger zu machen.
Im darauffolgenden Impulsvortrag „Die Zukunft ist aus Nature Tech Material“ erfuhren wir von Felix Grüneberger (karuun GmbH), wie bioökonomische Potentiale aktuell genutzt werden können. Der fast vergessene Rohstoff Rattan liefert dabei die Grundlage für innovative Lösungen in den Bereichen „Green Mobility“ (neue Antriebsmethoden und Fortbewegungsmittel), „Sustainable Architecture“ (Ökologische Bauprojekte, Innenarchitektur und Objektbau) sowie „Replace Plastic“ (Produktdesign). Die Verarbeitung erfolgt nach Automotive-Standards und wird sämtlichen Ansprüchen der seriellen Produktion gerecht. Das umweltfreundliche Nature Tech Material von karuun® soll u.a. dabei helfen, den ökologischen Fußabdruck von Bauprojekten so gering wie möglich zu halten!
Dipl.-Ing. Dr. techn. Florian Feist von der TU Graz referierte über „Crashworthy Lightweight Design with Wood in Automotive Engineering“. Die spannende Frage dabei, in welchen sicherheitsrelevanten Bereichen kann Holz als Konstruktionswerkstoff überall alternativ eingesetzt werden. Der Vortrag beleuchtete Umsetzungskonzepte bei der Konstruktion von Fahrzeugcrashsicherheit unter Verwendung von Holz als Leichtbaumaterial in Kombination mit Aluminium und Stahl. Das Projekt „WoodC.A.R.“ diente als beeindruckendes Beispiel dafür, wie die Einführung von optimierten Holzwerkstoffen, Holzverbundkomponenten sowie holzbasierten Materialien in den Fahrzeugsektor gelingen kann. Damit soll insbesondere die Palette von neuen ökologischen und nachhaltigen Materialien auch für die Automobilbranche vergrößert, aber auch neue Märkte für den Holzbau eröffnet werden.
Im letzten Vortrag ging es um „Ganzheitliche Lösungsansätze für den Einsatz von Holz in Fahrzeugstrukturen – vom Werkstoff zum Bauteil und zurück“. Die Technologien neuer Fahrzeugkonzepte, wie beispielsweise automatisierte People- und Cargomover, müssen sich immer stärker auch im ökologischen Wettbewerb behaupten, der Bedarf an Green Materials wächst beständig. David Heyner (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.) beschrieb dabei vier Projekte rund um die innovative Verwendung des Werkstoffs Holz. Von der Rohstoffgewinnung (Projekt „SuMatHra“, Albasia-Holz), Konzeption und Konstruktion (Projekt „U-Shift“, Holz in Kombination mit Aluminium-Blechen), Herstellung und Validierung (Projekt „For(s)tschritt“, Holz als Türaufprallträger) bis zu der kaskadischen Holznutzung (Projekt „HyEnd.Wood“, Nutzung von Alt- und Restholz).
Vielen Dank den heutigen Referenten sowie allen Teilnehmer, auch für den regen inhaltlichen Austausch sowie dem gemeinsamen Dialog.
Der Holzbau-Donnerstag
Der “Holzbau-Donnerstag” bietet drei kostenfreie Formate, um Sie mit auf die Reise in den modernen Holzbau und die gebaute Zukunft zu nehmen: Jeden ersten Donnerstag im Monat findet “Der Werkvortrag” statt, jeden zweiten Donnerstag im Monat das Seminar “Im Detail” und jeden dritten Donnerstag im Monat das Seminar “Cluster Innovativ”. Der Holzbau-Donnerstag ist eine Veranstaltung von proHolzBW im Auftrag der Holzbau-Offensive BW.
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